ระหว่างวันที่ 19–23 กรกฎาคม 2569 ที่ผ่านมาคณะผู้ร่วมเดินทางกว่า 20 คน เข้าร่วมทริปล่องเรือสำราญ STAR VOYAGER เป็นเวลา 5 วัน 4 คืน ในเส้นทาง “ฮ่องกง–เกาสง–เผิงหู–ฮ่องกง” พร้อมเปิดเวทีแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์การเมือง การปกครอง และอนาคตของประเทศไทย ท่ามกลางข้อกังวลเรื่องการทุจริตที่แทรกซึมอยู่ในหลายภาคส่วน

การเดินทางครั้งนี้นำโดย ดร.เทอดศักดิ์ เจียมกิจวัฒนา. ผู้เชี่ยวชาญด้านยุทธศาสตร์การเมืองและการปกครองชั้นสูง ซึ่งร่วมตอบข้อซักถามจากผู้ติดตาม ทั้งผ่านระบบ Zoom และคำถามสดบนเรือสำราญ

ศาสตราจารย์พิเศษ เจริญ วรรธนะสิน อดีตนักกีฬาแบดมินตันระดับโลกและอดีตนายกสมาคมแบดมินตันแห่งประเทศไทย ทำหน้าที่ประธานเปิดการสัมมนาผ่านระบบ Zoom เปิดพื้นที่ให้ผู้เข้าร่วมรับฟังมุมมองและตั้งคำถามต่อสถานการณ์บ้านเมืองอย่างตรงไปตรงมา

คณะออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในช่วงเช้าวันอาทิตย์ที่ 19 กรกฎาคม 2569 ก่อนเดินทางถึงฮ่องกง และขึ้นเรือสำราญที่ Ocean Terminal จากนั้นในเวลา 21.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น มีการรวมตัวเปิดวงเสวนาในบรรยากาศเป็นกันเองภายใต้กิจกรรม “เสวนาภาษานายอินทร์”

วันจันทร์ที่ 20 กรกฎาคม เรือเดินทางถึงเมืองเกาสง ประเทศไต้หวัน เปิดโอกาสให้คณะลงเที่ยวชมเมืองและสถานที่สำคัญตามความสนใจ ก่อนกลับขึ้นเรือในช่วงเย็น และเข้าร่วมกิจกรรม “Dinner Talk Zoom” เวลา 19.30 น.

เพื่อวิเคราะห์ทิศทางการเมืองและเปิดให้ผู้ร่วมกิจกรรมซักถามแบบสดวงเสวนาครั้งนี้ คุณณัฎธ์วัฒน์ ศิลปวิทยกุล หยิบยก 4 ประเด็นใหญ่ที่อาจส่งแรงกระเพื่อมต่อประเทศไทยและระเบียบโลก ดังนี้

ประเด็นแรก—ยุทธการ “ล่อปลาเข้าไซ”
คุณณัฎธ์วัฒน์ ศิลปวิทยกุล ใช้ถ้อยคำเปรียบเทียบว่า ขณะนี้มีการใช้ยุทธการ “ล่อปลาเข้าไซ” สำเร็จไปอีกขั้น เหลือเพียงรอจังหวะยกไซขึ้น เพื่อนำปลาที่ติดอยู่ภายในออกมา
ถ้อยคำดังกล่าวถูกใช้เพื่ออธิบายเกมยุทธศาสตร์ที่ปล่อยให้เป้าหมายเดินเข้าสู่เงื่อนไขหรือกับดักด้วยตนเอง ก่อนที่ฝ่ายวางแผนจะเปิดปฏิบัติการในจังหวะเหมาะสม อย่างไรก็ตาม ภายในวงเสวนาไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดที่ตรวจสอบได้ว่า “ปลา” หรือ “ไซ” หมายถึงบุคคล กลุ่มการเมือง หรือปฏิบัติการใดโดยเฉพาะ จึงถือเป็นการวิเคราะห์เชิงเปรียบเทียบ มิใช่ข้อยืนยันว่ามีการดำเนินคดีกับฝ่ายใดแล้ว

ประเด็นที่สอง—ทองคำอาจย่อลงก่อนทะยานแตะ 6,000 ดอลลาร์
อีกหนึ่งประเด็นที่สร้างความสนใจ คือฉากทัศน์ราคาทองคำที่อาจปรับฐานลงไปบริเวณ 3,600 ดอลลาร์สหรัฐต่อทรอยออนซ์ ก่อนกลับตัวขึ้นสู่ระดับประมาณ 6,000 ดอลลาร์ต่อทรอยออนซ์

อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบข้อมูลของ J.P. Morgan พบว่า สถาบันการเงินรายนี้มีมุมมองเชิงบวกต่อทองคำจริง โดยคาดว่าราคาเฉลี่ยอาจอยู่ที่ประมาณ 6,000 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในไตรมาส 4 ปี 2569 และมีโอกาสขยับเข้าใกล้ 6,300 ดอลลาร์ช่วงปลายปี 2570 แต่ยังไม่พบเอกสารทางการของ J.P. Morgan ที่ยืนยันเป้าหมายการย่อลงแตะ 3,600 ดอลลาร์ หรือระบุว่าจะขึ้นถึง 6,000 ดอลลาร์ในไตรมาสแรกปี 2570 โดยตรง

ดังนั้น ตัวเลข 3,600 ดอลลาร์ เป็นเพียง “ฉากทัศน์การวิเคราะห์ภายในวงเสวนา” โดย พิจารณาจากแท่งกราฟการซื้อขาย ในอดีต ไม่ใช่คำพยากรณ์ที่รับประกันว่าจะเกิดขึ้น และไม่ใช่เป็นคำแนะนำ ให้ซื้อหรือขายทองคำ แต่ประการใด

ประเด็นที่สาม—จับตาชีอะห์และซุนนี่รวมตัวต้าน “3 อ.”
วงเสวนายังประเมินความเป็นไปได้ว่า ความขัดแย้งในตะวันออกกลางอาจผลักดันกลุ่มประเทศหรือขบวนการจากโลกมุสลิมทั้งนิกายชีอะห์และซุนนี่บางส่วน ให้ลดความแตกต่างและประสานผลประโยชน์เฉพาะหน้า เพื่อต่อต้านสิ่งที่ถูกเรียกในวงเสวนาว่า “3 อ.” ได้แก่ อเมริกา อิสราเอล และอังกฤษ

หากแนวโน้มดังกล่าวขยายตัว อาจเพิ่มความเสี่ยงที่ความขัดแย้งจะลุกลามเข้าสู่สงครามอ่าวรอบใหม่ กระทบเส้นทางขนส่งน้ำมัน ราคาพลังงาน การเดินเรือ และเศรษฐกิจทั่วโลก
อย่างไรก็ดี ประเด็นนี้ยังเป็นเพียงฉากทัศน์ทางภูมิรัฐศาสตร์ ยังไม่มีหลักฐานยืนยันว่าฝ่ายชีอะห์และซุนนี่ได้จัดตั้งพันธมิตรทางทหารร่วมกันอย่างเป็นทางการ อีกทั้งประเทศมุสลิมแต่ละแห่งยังมีผลประโยชน์และความสัมพันธ์กับมหาอำนาจแตกต่างกัน จึงไม่อาจเหมารวมว่าโลกมุสลิมทั้งหมดจะเคลื่อนไหวไปในทิศทางเดียวกัน

ประเด็นที่สี่—“คลองผิงลู่” มหาคลองยุทธศาสตร์ของจีน
คุณณัฎธ์วัฒน์ ศิลปวิทยกุลยังชี้ให้จับตา “คลองผิงลู่” ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงของจีน ซึ่งได้รับการกล่าวถึงในฐานะโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่แห่งศตวรรษ และอาจกลายเป็นตัวเปลี่ยนเกมด้านโลจิสติกส์ระหว่างจีนกับอาเซียน
ข้อมูลจากรัฐบาลจีนระบุว่า คลองผิงลู่มีความยาวประมาณ 134.2 กิโลเมตร ใช้งบประมาณราว 72,700 ล้านหยวน เชื่อมระบบแม่น้ำภายในกว่างซีออกสู่อ่าวตังเกี๋ย และเป็นส่วนสำคัญของระเบียงการค้าทางบก–ทางทะเลระหว่างประเทศสายใหม่
เมื่อเปิดใช้งานเต็มรูปแบบ

คลองดังกล่าวจะช่วยย่นระยะทางขนส่งจากพื้นที่ตอนในของกว่างซีออกสู่ทะเลได้สูงสุดประมาณ 560 กิโลเมตร รองรับเรือขนาดหลายพันตัน ลดเวลาและต้นทุนการขนส่ง พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการค้าระหว่างจีนตอนในกับอาเซียน
นี่จึงไม่ใช่เพียงคลองขนส่งสินค้า แต่เป็นโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่อาจเปลี่ยนภูมิศาสตร์เศรษฐกิจของจีนตอนใต้ และส่งผลต่อการแข่งขันด้านท่าเรือ เส้นทางเดินเรือ และโครงการโลจิสติกส์ของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงประเทศไทย

จากเกม “ล่อปลาเข้าไซ” สู่ราคาทองคำระดับ 6,000 ดอลลาร์ จากความเสี่ยงสงครามอ่าวไปจนถึงมหาคลองยุทธศาสตร์ของจีน ทั้งหมดสะท้อนว่าโลกกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทั้งในมิติการเมือง ความมั่นคง เศรษฐกิจ และระบบขนส่งระหว่างประเทศ
คำถามสำคัญจึงไม่ใช่เพียงว่าโลกจะเดินไปทางไหน แต่คือประเทศไทยเตรียมตัวพร้อมเพียงใด หากยังต้องเผชิญปัญหาการทุจริตและความไร้ประสิทธิภาพภายใน ขณะที่การแข่งขันภายนอกกำลังรุนแรงขึ้นทุกขณะ

เสียงคลื่นอาจสงบลงเมื่อเรือเทียบท่า แต่คลื่นการเมือง เศรษฐกิจ และสงครามยังเดินหน้าต่อ—ประเทศไทยจะตั้งรับอย่างมีสติ หรือปล่อยให้ตัวเองกลายเป็น “ปลาในไซ” ของเกมมหาอำนาจ นี่คือคำถามที่สังคมไทยต้องช่วยกันหาคำตอบ

วันอังคารที่ 21 กรกฎาคม คณะเดินทางถึงหมู่เกาะเผิงหู ประเทศไต้หวัน ผู้ร่วมเดินทางสามารถลงเที่ยวชมเกาะผ่านบริการท่องเที่ยวของเรือ หรือเลือกพักผ่อนบนเรือได้ตามอัธยาศัย ก่อนกลับมาร่วมวง “เสวนาภาษานายอินทร์” อีกครั้งในเวลา 20.00 น.

วันพุธที่ 22 กรกฎาคม เรือเดินทางกลับถึง Ocean Terminal ประเทศฮ่องกง จากนั้นคณะเดินทางรับประทานอาหารกลางวัน ณ ภัตตาคาร Happy Together และไหว้ขอพรที่ศาลเจ้ากวนอู

วันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม คณะเดินทางไปสักการะพระโพธิสัตว์กวนอิม ณ วัดฉีซ่านจี๋ และแวะศาลเจ้าพ่อแชกุงดั้งเดิมที่โฮจุง ก่อนเดินทางกลับประเทศไทยในช่วงค่ำ

หัวใจสำคัญของทริปครั้งนี้ไม่ได้มีเพียงการท่องเที่ยว แต่เป็นการนำผู้ติดตามมาร่วมวงสนทนาและตั้งคำถามใหญ่ต่ออนาคตประเทศไทย โดยเฉพาะประเด็นว่า ประเทศจะสามารถฝ่าวิกฤตและเดินหน้าต่อไปได้หรือไม่ หากการทุจริต การใช้อำนาจโดยมิชอบ ความเหลื่อมล้ำ และความไม่เชื่อมั่นต่อกลไกรัฐยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง

บรรยากาศการพูดคุยเป็นไปอย่างเข้มข้น ผู้ร่วมกิจกรรมตั้งคำถามสดถึงทิศทางการเมือง เศรษฐกิจ และโครงสร้างการบริหารประเทศ โดยเฉพาะคำถามที่ว่า หากการโกงกินยังแทรกซึมอยู่ทั่วทุกหัวระแหง ประเทศไทยจะเหลือทางออกใด และประชาชนจะสามารถเข้าไปมีบทบาทตรวจสอบอำนาจรัฐได้มากเพียงใด

ดร.เทอดศักดิ์ตอบข้อซักถามโดยเชื่อมโยงสถานการณ์ปัจจุบันเข้ากับหลักยุทธศาสตร์การเมืองและการปกครอง พร้อมเปิดโอกาสให้ผู้ร่วมเดินทางแลกเปลี่ยนความคิดเห็นจากหลายมุมมอง ไม่ใช่เพียงการนั่งรับฟังคำบรรยายฝ่ายเดียว

ที่ผ่านมา ดร.เทอดศักดิ์ เคยจัดกิจกรรมสัมมนาด้านการเมืองและการปกครองผ่านระบบ Zoom มาแล้วหลายครั้ง รวมถึงกิจกรรม “Afternoon Talk” ซึ่งเปิดพื้นที่วิเคราะห์สถานการณ์บ้านเมืองและตอบคำถามจากผู้เข้าร่วมโดยตรง การนำเวทีเสวนามาจัดควบคู่กับการล่องเรือครั้งนี้ จึงเป็นการเปลี่ยนจากห้องสัมมนาทั่วไปไปสู่พื้นที่แลกเปลี่ยนความคิดกลางทะเล

เสียงคลื่นอาจสงบลงเมื่อเรือเทียบท่า แต่คำถามเรื่องอนาคตของประเทศไทยยังไม่จบ—หากประเทศไม่สามารถตัดวงจรทุจริต ฟื้นความเชื่อมั่น และทำให้ระบบตรวจสอบทำงานอย่างแท้จริง ประเทศไทยจะเดินหน้าต่อ หรือกำลังเข้าสู่ไซ ที่มหาอำนาจ วางดักไว้ นี่คือคำถามที่สังคมไทยต้องร่วมกันหาคำตอบ

สำนักข่าววิหคนิวส์

อ้างอิง: กำหนดการเดินทางและข้อมูลกิจกรรมจากคณะผู้จัดทริป, เพจ ดร.เทอดศักดิ์ เจียมกิจวัฒนา,ข้อมูลเส้นทางเรือ STAR VOYAGER