นายบุญชู ศัยศักดิ์พงษ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตรัง เปิดเผยท่าทีต่อสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น โดยระบุว่า ภาคอุตสาหกรรมจังหวัดตรังจะยังไม่ออกมาเคลื่อนไหวเพื่อกดดันรัฐบาลให้ลดราคาน้ำมัน เนื่องจากมองว่าการกดดันไปก็ไม่สามารถทำให้รัฐบาลช่วยเหลือผู้ประกอบการได้มากกว่าที่ดำเนินการอยู่ พร้อมแนะนำให้ภาคธุรกิจและประชาชนเตรียมรับมือด้วยการพึ่งพาตนเองและประคองสถานะทางการเงินให้ผ่านพ้นปีนี้ไปก่อน

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2569 นายบุญชูกล่าวว่า ต้องการให้รัฐบาลคำนวณราคาน้ำมันดีเซลอย่างโปร่งใสและเป็นธรรมกับประชาชน โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล B7 ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงสำคัญต่อภาคการขนส่งและภาคอุตสาหกรรม

ชี้ดีเซลพุ่ง 15% ใน 3 เดือน กองทุนน้ำมันติดลบแสนล้าน

นายบุญชูระบุว่า ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวเพิ่มขึ้นประมาณ 15% โดยในช่วงเวลาที่ให้สัมภาษณ์ ราคาดีเซล B7 อยู่ที่ประมาณ 42.50 บาทต่อลิตร ขณะที่รัฐบาลได้ใช้มาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงลิตรละ 4 บาทเพื่อช่วยพยุงราคาแล้ว

อย่างไรก็ตาม ปัญหาสำคัญคือสถานะของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดลบอยู่ประมาณ 100,000 ล้านบาท ทำให้รัฐบาลมีข้อจำกัดในการนำเงินมาอุดหนุนราคาน้ำมันเพิ่มเติม

เขากล่าวว่า ภาคเอกชนเข้าใจถึงปัจจัยด้านตลาดพลังงาน โดยเฉพาะสถานการณ์สงครามในตะวันออกกลางที่ส่งผลกระทบต่อการขนส่งน้ำมัน เมื่อเรือไม่สามารถเดินทางออกจากอ่าวได้ตามปกติ ย่อมส่งผลต่อต้นทุนและราคาน้ำมันในตลาด

เรียกร้องรัฐเปิดข้อมูลต้นทุน ตรวจสอบราคาน้ำมันให้เป็นธรรม

แม้จะไม่สนับสนุนการเคลื่อนไหวกดดันรัฐบาล แต่นายบุญชูเห็นว่ารัฐบาลยังสามารถดำเนินการในเรื่องที่อยู่ในความรับผิดชอบได้ โดยเฉพาะการเปิดเผยข้อมูลและตรวจสอบวิธีคำนวณราคาน้ำมันที่จำหน่ายภายในประเทศ

เขาเรียกร้องให้ภาครัฐสร้างความโปร่งใสในการคำนวณต้นทุน ไม่ปล่อยให้ผู้ค้าน้ำมันกำหนดราคาขายโดยปราศจากการตรวจสอบ และต้องสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้บริโภค

นายบุญชูระบุว่า ประชาชนไม่ได้คาดหวังให้รัฐบาลลดราคาน้ำมันลงหลายบาทในทันที เพราะเข้าใจว่ามีปัจจัยทั้งที่รัฐบาลควบคุมได้และควบคุมไม่ได้ รวมถึงกลไกตลาดและอุปสงค์อุปทานที่ส่งผลต่อต้นทุนพลังงาน

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลควรใช้มาตรการที่สามารถดำเนินการได้ เพื่อให้ราคาน้ำมันมีความเป็นธรรมและตรวจสอบได้

มองเศรษฐกิจตรังยังพอประคองตัวได้

สำหรับสถานการณ์เศรษฐกิจในจังหวัดตรัง นายบุญชูระบุว่า ภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ยังพอประคองตัวได้ โดยราคายางพาราอยู่ที่ประมาณ 85 บาทต่อกิโลกรัม และปาล์มน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 8.50 บาทต่อกิโลกรัม

ส่วนภาคการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคใต้ยังมีศักยภาพในการรองรับนักท่องเที่ยว ทำให้เศรษฐกิจของจังหวัดตรังยังสามารถเดินหน้าต่อไปได้ แม้ต้องเผชิญกับต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้น

อย่างไรก็ตาม เขาเตือนผู้ประกอบการและประชาชนให้ระมัดระวังการใช้จ่าย โดยเฉพาะผู้ที่มีเงินสดสำรองควรรักษาสภาพคล่องไว้ เพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ

พร้อมกล่าวว่า

“สถานการณ์ตอนนี้ใครที่มีเงินสดเก็บไว้จะดีกว่า และจะต้องประคองตัวเองให้รอดปีนี้ไปก่อน”

ไม่ร่วมเคลื่อนไหวกดดันรัฐบาล ชี้ทำไปก็ช่วยไม่ได้มากกว่านี้

เมื่อถูกถามถึงข้อเรียกร้องของสมาพันธ์รถบรรทุกแห่งประเทศไทยที่ต้องการให้รัฐบาลพยุงราคาน้ำมันดีเซล B7 ไว้ที่ลิตรละ 35 บาท นายบุญชูระบุว่า เข้าใจความเดือดร้อนของผู้ประกอบการขนส่ง แต่เห็นว่ารัฐบาลมีข้อจำกัดจากภาระของกองทุนน้ำมันที่ติดลบอยู่แล้ว

หากรัฐบาลต้องนำเงินมาอุดหนุนราคาน้ำมันเพิ่มเติม ก็จะทำให้ภาระกองทุนเพิ่มขึ้นไปอีก จึงเป็นอุปสรรคต่อการลดราคาน้ำมันลงตามข้อเรียกร้อง

นายบุญชูกล่าวถึงเหตุผลที่ภาคอุตสาหกรรมจังหวัดตรังไม่ออกมาเคลื่อนไหวกดดันรัฐบาลว่า

“ในส่วนของภาคอุตสาหกรรม จ.ตรัง ก็ไม่ได้เคลื่อนไหวอะไรไปกดดันรัฐบาล เพราะกดดันรัฐบาลไปรัฐบาลก็ไม่สามารถช่วยเหลืออะไรผู้ประกอบการอุตสาหกรรมและภาคการขนส่งได้”

พร้อมย้ำว่า การแสดงความเห็นดังกล่าวไม่ได้เป็นการสบประมาทหรือดูถูกความสามารถของรัฐบาล แต่เป็นการมองว่ารัฐบาลเองก็มีข้อจำกัดและทำได้เท่าที่สถานการณ์จะเอื้ออำนวย

จับตาวิกฤตน้ำมัน ภาคธุรกิจเร่งประคองตัว

ท่าทีของประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตรังสะท้อนมุมมองของภาคเอกชนในพื้นที่ต่อสถานการณ์ราคาพลังงาน โดยให้ความสำคัญกับการรักษาสภาพคล่อง การควบคุมต้นทุน และการปรับตัวของผู้ประกอบการ มากกว่าการออกมาเคลื่อนไหวกดดันรัฐบาล

ขณะเดียวกัน ข้อเรียกร้องของภาคขนส่งที่ต้องการให้ลดราคาดีเซล B7 เหลือ 35 บาทต่อลิตร และการเรียกร้องให้ปรับโครงสร้างราคาน้ำมันยังคงเป็นประเด็นที่ต้องติดตาม

สิ่งสำคัญคือรัฐบาลจะสามารถสร้างความโปร่งใสในการคำนวณราคาพลังงาน ตรวจสอบต้นทุน และหามาตรการช่วยเหลือภาคธุรกิจที่ได้รับผลกระทบได้มากน้อยเพียงใด ท่ามกลางข้อจำกัดทางการเงินของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง

สำนักข่าววิหคนิวส์

อ้างอิง: มติชนออนไลน์ วันที่ 5 พฤศจิกายน 2569

#วิหคนิวส์ #สภาอุตสาหกรรมตรัง #บุญชูศัยศักดิ์พงษ์ #ราคาน้ำมัน #ดีเซลB7 #กองทุนน้ำมัน #ภาคอุตสาหกรรม #ภาคขนส่ง #เศรษฐกิจไทย #ค่าครองชีพ