ตลาดน้ำมันดีเซลโลกเผชิญความเสี่ยงด้านอุปทานตึงตัวต่อเนื่องไปจนถึงปี 2027 หลังสงครามในตะวันออกกลางส่งผลกระทบต่อการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป การดำเนินงานของโรงกลั่น และปริมาณน้ำมันสำรองในตลาดโลก

รายงานของ Financial Express ซึ่งอ้างอิงข้อมูลจากสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุว่า ในเดือนกันยายน 2569 การส่งออกดีเซลและก๊าซออยล์ทั่วโลกลดลงเกือบ 700,000 บาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่การส่งออกสุทธิจากรัสเซียและตะวันออกกลางรวมกันลดลง 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือประมาณ 820,000 บาร์เรลต่อวัน

ด้านปริมาณน้ำมันสำรองของประเทศสมาชิกองค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (OECD) ลดลงเหลือ 565 ล้านบาร์เรลในเดือนกรกฎาคม 2569 ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2023

IEA คาดการณ์ว่า กำลังการกลั่นน้ำมันอาจทยอยฟื้นตัวในช่วงปลายปี 2569 และช่วยให้ตลาดเริ่มมีอุปทานส่วนเกินในไตรมาสแรกของปี 2570 อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวดังกล่าวอาจยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยปริมาณน้ำมันที่ขาดหายไปสะสมตลอดปี 2569

สถานการณ์ดังกล่าวทำให้ตลาดดีเซลโลกยังต้องจับตาความต่อเนื่องของการส่งออกน้ำมัน การฟื้นตัวของโรงกลั่น และระดับน้ำมันสำรอง ท่ามกลางความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานพลังงานระหว่างประเทศ

สำนักข่าววิหคนิวส์

อ้างอิง: Financial Express — Why is the global diesel shortage expected to last into 2027?

#วิกฤตพลังงาน #น้ำมันดีเซล #IEA #ราคาน้ำมัน #เศรษฐกิจโลก #วิหคนิวส์