ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ Xiaomi เร่งพัฒนาเทคโนโลยีหุ่นยนต์ AI จากห้องทดลองเข้าสู่สายการผลิตจริง โดยวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 บริษัทเผยแพร่คลิปหุ่นยนต์มนุษย์ปฏิบัติงานในโรงงานรถยนต์ไฟฟ้า ทำหน้าที่คัดแยกชิ้นส่วนคอนโซลกลาง และระบุว่าสามารถทำภารกิจต่อเนื่องได้ครบ 8 ชั่วโมง พร้อมตรวจจับและแก้ไขความผิดปกติระหว่างทำงานได้ด้วยตัวเอง 
หุ่นยนต์คัดชิ้นส่วนคอนโซลกลาง ทำงานประสานสายผลิต
คลิปที่ Xiaomi Tech เผยแพร่ผ่านแพลตฟอร์ม X เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน แสดงให้เห็นหุ่นยนต์มนุษย์สองตัวทำงานในสถานีคัดแยกฝาครอบด้านข้างของคอนโซลกลางรถยนต์ ภายในโรงงาน Xiaomi Auto
ขั้นตอนการทำงานเริ่มจากหุ่นยนต์หยิบชิ้นส่วนจากกล่องวัสดุ เคลื่อนย้ายไปยังชั้นจัดเก็บ และวางชิ้นส่วนลงในช่องตามตำแหน่งที่กำหนด เพื่อเตรียมส่งต่อเข้าสู่กระบวนการผลิตรถยนต์
ภายในคลิปมีตัวจับเวลาสะสมระยะเวลาปฏิบัติงาน พร้อมข้อความกำกับว่า “Autonomous, 100x Speed” หรือการทำงานอัตโนมัติที่แสดงภาพด้วยความเร็วเพิ่มขึ้น 100 เท่า
Xiaomi ระบุว่า หุ่นยนต์สามารถตรวจจับและแก้ไขความผิดปกติระหว่างปฏิบัติงานได้เอง รวมถึงประสานการทำงานกับระบบควบคุมสายการผลิต โดยบริษัทเรียกความสำเร็จครั้งนี้ว่าเป็นอีกก้าวหนึ่งของการนำหุ่นยนต์เข้าสู่การใช้งานจริงในภาคอุตสาหกรรม 
ย้อนเส้นทางทดลอง จากติดตั้งน็อต 3 ชั่วโมง สู่ทำงานครบ 8 ชั่วโมง
ความสำเร็จครั้งนี้เป็นผลจากการพัฒนาต่อเนื่องตลอดปี 2569 โดย Xiaomi เริ่มนำหุ่นยนต์มนุษย์เข้าทดลองปฏิบัติงานในโรงงานรถยนต์ไฟฟ้าที่กรุงปักกิ่งตั้งแต่เดือนมีนาคม
ภารกิจแรกคือการติดตั้งน็อตแบบ Self-Tapping ซึ่งเป็นงานที่ต้องอาศัยความแม่นยำในการหยิบ จัดตำแหน่ง และขันชิ้นส่วนให้ตรงตามข้อกำหนดของสายการผลิต
ผลการทดลองในเดือนมีนาคม หุ่นยนต์ทำงานต่อเนื่อง 3 ชั่วโมง มีอัตราความสำเร็จ 90.2% และสามารถทำงานทันรอบเวลาการผลิตของสถานี ซึ่งกำหนดไว้ที่ 76 วินาทีต่อรอบ
ต่อมาในเดือนกรกฎาคม Xiaomi รายงานว่าอัตราความสำเร็จของงานติดตั้งน็อตเพิ่มขึ้นเป็น 98% พร้อมขยายการทดลองไปยังสถานีงานอื่น ได้แก่ การคัดแยกฝาครอบด้านข้างคอนโซลกลาง และการพับกล่องบรรจุภัณฑ์แบบใช้หมุนเวียน
ข้อมูลในรายงานระหว่างกาลของ Xiaomi ระบุว่า งานคัดแยกฝาครอบคอนโซลกลางและงานพับกล่องบรรจุภัณฑ์ในช่วงทดลองเดือนกรกฎาคมมีอัตราความสำเร็จ 90% ต่อภารกิจ 
Lei Jun ตั้งเป้าใช้หุ่นยนต์จำนวนมากในโรงงานภายใน 5 ปี
Lei Jun ประธานและซีอีโอของ Xiaomi เคยประกาศเมื่อเดือนธันวาคม 2568 ถึงเป้าหมายที่จะนำหุ่นยนต์มนุษย์เข้าปฏิบัติงานในโรงงานของบริษัทเป็นจำนวนมากภายในระยะเวลา 5 ปี
เป้าหมายดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันระบบการผลิตอัจฉริยะ โดยนำ AI และหุ่นยนต์เข้ามาทำงานร่วมกับเครื่องจักร ระบบโลจิสติกส์ และสายการผลิตที่มีอยู่เดิม
การพัฒนาหุ่นยนต์ของ Xiaomi จึงไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะการทำงานซ้ำตามคำสั่ง แต่ยังมุ่งเพิ่มความสามารถในการรับรู้สภาพแวดล้อม การจัดการวัตถุ และการปรับตัวต่อสถานการณ์ระหว่างปฏิบัติงาน 
เปิดตัว Xiaomi-Robotics-1 ฝึก AI ด้วยข้อมูลหุ่นยนต์กว่า 100,000 ชั่วโมง
อีกหนึ่งความก้าวหน้าสำคัญคือ Xiaomi-Robotics-1 โมเดล AI พื้นฐานสำหรับหุ่นยนต์ที่บริษัทเปิดตัวและเผยแพร่เป็นโอเพนซอร์สเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2569
ข้อมูลจากเว็บไซต์ทีมวิจัยหุ่นยนต์ของ Xiaomi ระบุว่า โมเดลดังกล่าวผ่านการฝึกขั้นต้นด้วยข้อมูลการเคลื่อนไหวและการจัดการวัตถุจากอุปกรณ์เก็บข้อมูล UMI รวมกว่า 100,000 ชั่วโมง ครอบคลุมสถานการณ์มากกว่า 1,700 รูปแบบ ทั้งในบ้าน อาคารพาณิชย์ โรงงานอุตสาหกรรม และพื้นที่กลางแจ้ง
นอกจากนี้ Xiaomi ยังระบุว่ามีข้อมูลจากหุ่นยนต์จริงที่เก็บรวบรวมภายในบริษัทมากกว่า 7,200 ชั่วโมง ครอบคลุมภารกิจในบ้าน เช่น การจัดเก็บสิ่งของ การจัดรองเท้า และการเก็บเครื่องครัว
โมเดลนี้ถูกออกแบบให้หุ่นยนต์สามารถทำความเข้าใจคำสั่งและปฏิบัติงานกับวัตถุในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงปรับตัวเข้ากับภารกิจใหม่โดยใช้ข้อมูลเพิ่มเติมในการฝึกเพียงบางส่วน 
ขยายการทดลองจากโรงงานสู่ห้องพักพนักงาน
Xiaomi ยังนำ Xiaomi-Robotics-1 ไปทดลองใช้งานในอพาร์ตเมนต์ของพนักงาน โดยรายงานว่าหุ่นยนต์สามารถทำภารกิจต่อเนื่องได้มากกว่า 50 ชุดภายในเวลา 30 นาที ครอบคลุมพื้นที่ 3 ห้อง
การทดลองดังกล่าวเป็นการขยายขอบเขตการพัฒนาจากโรงงานอุตสาหกรรมไปสู่สภาพแวดล้อมในชีวิตประจำวัน ซึ่งมีสิ่งของและรูปแบบการจัดวางแตกต่างจากพื้นที่ทำงานที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า 
รายละเอียดการทำงาน 8 ชั่วโมงที่ Xiaomi ยังไม่ได้เปิดเผย
แม้ Xiaomi จะเผยแพร่ผลการทดลองทำงาน 8 ชั่วโมง แต่บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขจำนวนชิ้นส่วนที่หุ่นยนต์คัดแยกได้ทั้งหมด อัตราความสำเร็จของภารกิจตลอดช่วง 8 ชั่วโมง และจำนวนครั้งที่ต้องให้มนุษย์เข้ามาช่วยเหลือ
นอกจากนี้ ยังไม่มีรายละเอียดชัดเจนเกี่ยวกับระบบพลังงานที่ทำให้หุ่นยนต์ทำงานได้ตลอดช่วงเวลาดังกล่าว เช่น การเปลี่ยนแบตเตอรี่ การชาร์จระหว่างกะ หรือการใช้ระบบจ่ายไฟภายนอก
อีกจุดที่ปรากฏในคลิปคือหุ่นยนต์ที่มีลำตัวส่วนบนคล้ายมนุษย์ แต่ติดตั้งบนฐานล้อ เข้ามาช่วยทำงานร่วมกับหุ่นยนต์สองขาในช่วงที่มีการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วน ซึ่ง Xiaomi ระบุเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างหุ่นยนต์หลายรูปแบบ 
ความคืบหน้าครั้งนี้ทำให้ Xiaomi ขยับจากการทดลองหุ่นยนต์ในงานเฉพาะจุด ไปสู่การสาธิตการทำงานในสถานีผลิตจริงที่ต้องประสานกับระบบโรงงาน โดยมีเป้าหมายพัฒนา AI และหุ่นยนต์ให้สามารถรับมือกับงานอุตสาหกรรมที่หลากหลายมากขึ้น
สำนักข่าววิหคนิวส์
อ้างอิง: Xiaomi Tech, Xiaomi Robotics, Xiaomi 2026 Interim Report, Electrek, Humanoids Daily
#Xiaomi #HumanoidRobot #XiaomiRobotics #หุ่นยนต์AI #โรงงานอัจฉริยะ #รถยนต์ไฟฟ้า #เทคโนโลยีAI #นวัตกรรม #สำนักข่าววิหคนิว