20 กันยายน 2569
เกิดเหตุระทึกกลางกรุงเทพฯ เมื่อเวลาประมาณ 12.20-12.30 น. วันที่ 20 กันยายน 2569 หลังพบแสงเพลิงและกลุ่มควันบริเวณแนวรางรถไฟฟ้า MRT ช่วงสถานีเตาปูน–บางโพ ถนนประชาราษฎร์สาย 2 เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร ส่งผลให้ต้องเร่งระงับการเดินรถและจัดการพื้นที่เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
เจ้าหน้าที่สถานีดับเพลิงและกู้ภัยบางโพเข้าตรวจสอบทันที พร้อมใช้กล้องตรวจจับความร้อนและอุปกรณ์ระบายควัน ขณะที่มีการอพยพผู้โดยสารออกจากพื้นที่เพื่อป้องกันอันตราย โดยเบื้องต้นไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าว
ด้านนายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยสาเหตุเบื้องต้นว่า จุดเกิดเหตุเกี่ยวข้องกับรางจ่ายไฟที่มีความชื้นสูงกว่าปกติ หลังมีฝนตกในช่วงที่ผ่านมา จนอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่แน่ชัดยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบอย่างละเอียด จึงยังไม่ควรสรุปว่าความชื้นเป็นสาเหตุสุดท้ายจนกว่าการตรวจสอบจะเสร็จสิ้น
เหตุการณ์ส่งผลกระทบต่อการให้บริการอย่างหนัก โดยช่วงแรก BEM ประกาศหยุดให้บริการ MRT ชั่วคราวทุกสถานี ก่อนปรับแผนปิดให้บริการบางช่วง โดยสายสีน้ำเงินได้รับผลกระทบบริเวณสถานีบางอ้อถึงกำแพงเพชร ขณะที่การเชื่อมต่อกับสายสีม่วงบริเวณเตาปูนได้รับผลกระทบตามไปด้วย มีรายงานความล่าช้าสะสมประมาณ 60 นาทีในบางช่วง
รฟม. ยังประสาน ขสมก. จัดรถโดยสารรองรับประชาชนที่ได้รับผลกระทบ พร้อมขอให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาและติดตามประกาศการเดินรถ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ต้องตรวจสอบระบบและประเมินความปลอดภัยก่อนเปิดพื้นที่กลับมาใช้งานตามปกติ
เหตุครั้งนี้เกิดขึ้นบริเวณจุดเชื่อมต่อสำคัญของระบบ MRT โดยสถานีเตาปูนเป็นสถานีเปลี่ยนเส้นทางระหว่างสายสีม่วงและสายสีน้ำเงิน จึงทำให้ความขัดข้องบริเวณดังกล่าวสามารถกระทบการเดินทางของผู้โดยสารทั้งสองเส้นทางได้อย่างรวดเร็ว
สำนักข่าววิหคนิวส์
อ้างอิง
Thai PBS News
ข่าวหุ้นธุรกิจ
มติชน
ฐานเศรษฐกิจ
BEM Bangkok Expressway and Metro
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
#ไฟไหม้MRT #MRTเตาปูน #สถานีเตาปูน #ไฟฟ้าลัดวงจร #รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน #รถไฟฟ้าสายสีม่วง #บางซื่อ #รฟม #BEM #ข่าวด่วน #วิหคนิวส์