29 สิงหาคม 2569 — สำนักข่าววิหคนิวส์
ความคืบหน้าแผนขยาย Auto Gate สำหรับผู้โดยสารขาเข้าชาวต่างชาติที่สนามบินสุวรรณภูมิ ชัดเจนขึ้น หลังมีการเปิดเผยรายชื่อ 31 สัญชาติเพิ่มเติม ที่เตรียมให้ใช้ระบบอัตโนมัติ เพื่อลดความแออัดบริเวณตรวจคนเข้าเมือง และรองรับผู้โดยสารช่วงไฮซีซัน
รัฐบาลระบุว่า ช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสุวรรณภูมิรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดเฉลี่ยประมาณ 190,000 คนต่อวัน ขณะที่ผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศอยู่ราว 70,000 ถึง 75,000 คนต่อวัน และในช่วงพีกประมาณ 13.00 ถึง 17.00 น. พื้นที่ตรวจคนเข้าเมืองอาจรับผู้โดยสารถึง 5,000 ถึง 6,000 คนต่อชั่วโมง
สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองได้ เห็นชอบในหลักการ ให้เพิ่มอีก 31 สัญชาติ ได้แก่
ออสเตรเลีย, ออสเตรีย, เบลเยียม, แคนาดา, เช็ก, เดนมาร์ก, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, กรีซ, ฮังการี, ไอร์แลนด์, อิตาลี, ญี่ปุ่น, เกาหลีใต้, ลัตเวีย, ลักเซมเบิร์ก, มาเลเซีย, มอลตา, เนเธอร์แลนด์, นิวซีแลนด์, นอร์เวย์, โปแลนด์, โปรตุเกส, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน, สวิตเซอร์แลนด์, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และสหราชอาณาจักร
เมื่อรวมกับ สิงคโปร์และฮ่องกง ซึ่งใช้ระบบขาเข้าอยู่ก่อนแล้ว จะรวมเป็น 33 กลุ่มตามแผนล่าสุด
การคัดเลือกพิจารณาจากหลายปัจจัย ทั้งสถิติการถูกปฏิเสธเข้าเมือง อันดับความแข็งแกร่งของหนังสือเดินทาง และปัจจัยด้านกฎหมายและความมั่นคง
คนเคยเข้าไทยใช้ก่อน
เงื่อนไขสำคัญคือ ผู้เดินทางจากประเทศในรายชื่อ ไม่ได้หมายความว่าจะใช้ Auto Gate ได้ทันทีทุกคน
กลุ่มที่จะได้ใช้ก่อนคือผู้ที่ เคยเดินทางเข้าไทยและมีข้อมูลชีวมิติอยู่ในระบบ ตม.แล้ว ส่วนผู้มาไทยครั้งแรกยังต้องผ่านช่องเจ้าหน้าที่เพื่อบันทึกข้อมูลก่อน จึงจะมีสิทธิใช้ระบบอัตโนมัติในครั้งต่อไปตามเงื่อนไข
รัฐบาลประเมินว่า การขยายครั้งนี้อาจเพิ่มผู้มีสิทธิใช้ Auto Gate ราว 6.5 ล้านคน รวมถึงผู้ถือวีซ่าระยะยาวอีกราว 900,000 คน และเมื่อระบบทำงานเต็มประสิทธิภาพ อาจรองรับผู้โดยสารขาเข้าประมาณ 53%
Auto Gate ใช้เวลาตรวจเฉลี่ยประมาณ 24 ถึง 30 วินาทีต่อคน ในกรณีที่ไม่ต้องตรวจเพิ่มเติมด้านความมั่นคง ช่วยแยกผู้โดยสารความเสี่ยงต่ำออกจากคิวเจ้าหน้าที่ได้มากขึ้น
สำหรับ ขาออก ไทยเปิดให้ผู้โดยสารทุกสัญชาติที่ถือ e-Passport ใช้ Auto Channel ที่สุวรรณภูมิมาตั้งแต่ 15 ธันวาคม 2566 แล้ว ดังนั้นแผนล่าสุดจึงมุ่งแก้คอขวดที่ฝั่ง ขาเข้า โดยตรง
นอกจาก Auto Gate หน่วยงานยังเตรียมใช้พื้นที่ตรวจคนเข้าเมืองทั้ง 3 โซน ให้เต็มประสิทธิภาพ เพิ่มเจ้าหน้าที่ตามช่วงเที่ยวบินหนาแน่น และศึกษาจุดตรวจเพิ่มเติมที่ Satellite Terminal
รัฐบาลยังเตือนนักท่องเที่ยวเรื่อง Thailand Digital Arrival Card หรือ TDAC โดยย้ำว่าการกรอกผ่านระบบทางการ ไม่มีค่าธรรมเนียม
อย่างไรก็ตาม จุดที่ต้องแยกให้ชัดคือ “มีรายชื่อครบแล้ว” ยังไม่เท่ากับ “เปิดใช้งานครบแล้ว” เพราะแผนยังอยู่ระหว่างการทยอยดำเนินการตามความพร้อมของระบบและการอนุมัติขั้นสุดท้าย ผู้เดินทางจึงควรตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดก่อนเดินทาง
สำนักข่าววิหคนิวส์
อ้างอิง:
รัฐบาลไทย
สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง
กรุงเทพธุรกิจ
#วิหคนิวส์ #สุวรรณภูมิ #AutoGate #ตรวจคนเข้าเมือง #ตม #สนามบินสุวรรณภูมิ #ท่องเที่ยวไทย #TDAC