🔥 Thailand Moves Beyond Drone Purchases — Pushes Forward With a Domestic “UAV Manufacturing Plant”
🔥 明确了！泰国不只是购买无人机，更正推动在国内建设“无人机制造工厂”
มีประเด็นสำคัญถูกจับตาไปยังกระทรวงกลาโหม หลังการเยือนสหรัฐอเมริกาของ พลเอก ธราพงษ์ มะละคำ ปลัดกระทรวงกลาโหม โดยมีข้อมูลเปิดเผยว่า ฝ่ายไทยต้องการผลักดันโครงการโรงงานผลิตอากาศยานไร้คนขับ หรือ UAV ในประเทศไทย ให้เป็นโครงการนำร่องตาม Roadmap ที่ได้รับการอนุมัติหลักการแล้ว
ความเคลื่อนไหวครั้งนี้จึงมีความหมายมากกว่าการจัดซื้อยุทโธปกรณ์จากต่างประเทศ เพราะอาจเป็นก้าวสำคัญของไทยในการยกระดับจาก “ผู้ซื้อและผู้ใช้งาน” ไปสู่การสร้างขีดความสามารถด้านการผลิตอากาศยานไร้คนขับภายในประเทศอย่างเป็นระบบ
ระหว่างการเยือนสหรัฐฯ คณะผู้แทนไทยยังได้ชมการสาธิตระบบอากาศยานไร้คนขับหลายรูปแบบ รวมถึง LUCAS หรือ Low-cost Unmanned Combat Attack System ซึ่งเป็นแนวคิดระบบอากาศยานไร้คนขับโจมตีต้นทุนต่ำของสหรัฐฯ
ข้อมูลของกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ ระบุว่า LUCAS ถูกพัฒนาให้เป็นขีดความสามารถที่มีต้นทุนต่ำและสามารถผลิตได้ในจำนวนมาก โดยมีการเปิดเผยต้นทุนประมาณ 35,000 ดอลลาร์ต่อระบบ และถูกนำไปใช้งานในภูมิภาคตะวันออกกลางตั้งแต่ปี 2568
อย่างไรก็ตาม ต้องแยกสองเรื่องออกจากกันอย่างชัดเจนการที่คณะไทยได้ชมการสาธิต LUCAS ไม่ได้หมายความว่าไทยจะผลิต LUCAS หรือได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีของระบบดังกล่าวโดยตรง
จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่าโรงงาน UAV ที่ไทยกำลังผลักดันจะใช้สำหรับผลิต LUCAS และยังไม่มีหลักฐานยืนยันว่าไทยกับสหรัฐฯ ได้ตกลงจัดตั้งโรงงาน LUCAS ในประเทศไทยแล้ว
สิ่งที่ปรากฏชัดในขณะนี้คือ ฝ่ายไทยต้องการผลักดันโรงงาน UAV ภายในประเทศ และ Roadmap ของโครงการได้รับการอนุมัติในหลักการแล้วคำถามสำคัญจึงอยู่ที่รายละเอียดของ Roadmapโครงการเริ่มต้นขึ้นเมื่อใด ใครเป็นผู้อนุมัติหลักการ โรงงานจะผลิต UAV ประเภทใด ไทยจะพัฒนาเทคโนโลยีเองหรือร่วมทุนกับต่างประเทศ สหรัฐฯ จะเข้ามามีบทบาทในระดับใด และที่สำคัญคือ ไทยจะได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและองค์ความรู้เข้าสู่อุตสาหกรรมภายในประเทศมากเพียงใด
ประเด็นเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะสนามรบยุคใหม่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
บทเรียนจากสงครามยูเครนและความขัดแย้งในตะวันออกกลางแสดงให้เห็นว่า UAV โดยเฉพาะโดรนที่สามารถผลิตได้จำนวนมากในต้นทุนต่ำ กำลังกลายเป็นหนึ่งในยุทโธปกรณ์สำคัญของสงครามสมัยใหม่
กองทัพอากาศไทยเองมีการศึกษาบทเรียนเกี่ยวกับสงครามโดรนราคาต่ำ รวมถึงแนวคิดของ LUCAS โดยประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือ Cost Imbalance หรือความไม่สมดุลของต้นทุนระหว่างอาวุธโจมตีราคาต่ำกับระบบป้องกันที่อาจมีราคาสูงกว่าหลายเท่า
แนวโน้มดังกล่าวสะท้อนว่าสงครามในอนาคตอาจไม่ได้แข่งขันกันเฉพาะว่าใครมีอาวุธที่ทันสมัยที่สุด แต่ยังแข่งขันกันว่าใครสามารถผลิตยุทโธปกรณ์ได้มากกว่า เร็วกว่า และมีต้นทุนต่อหน่วยต่ำกว่าสำหรับประเทศไทย การพัฒนา UAV ไม่ได้เริ่มต้นจากศูนย์ไทยมีการวิจัยและพัฒนาอากาศยานไร้คนขับมาแล้วหลายปี ทั้งจากหน่วยงานภาครัฐ สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ และภาคเอกชน มีตั้งแต่การออกแบบ การผลิต การทดสอบ การพัฒนาบุคลากร ตลอดจนระบบ UAV และระบบต่อต้านโดรนสำหรับภารกิจด้านความมั่นคง
ดังนั้น หากโครงการ “โรงงาน UAV ในประเทศไทย” สามารถเดินหน้าได้จริง ก็อาจเป็นอีกขั้นสำคัญของการเปลี่ยนจากงานวิจัยและการประกอบระบบ ไปสู่ฐานการผลิตที่สามารถดำเนินงานได้อย่างต่อเนื่องและรองรับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศในระยะยาว
แต่โจทย์ใหญ่ของไทยไม่ได้มีเฉพาะเรื่องเทคโนโลยี
ไทยมีความสัมพันธ์ด้านความมั่นคงกับสหรัฐฯ มาอย่างยาวนาน ขณะเดียวกันจีนก็เป็นหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจรายสำคัญ และมีความร่วมมือด้านกลาโหมกับไทยในหลายมิติการพัฒนาอุตสาหกรรม UAV ที่อาจเชื่อมโยงกับเทคโนโลยีตะวันตก จึงมีความหมายมากกว่าการจัดหาอุปกรณ์ทางทหารหนึ่งรายการ เพราะเกี่ยวข้องทั้งกับเทคโนโลยี การลงทุน ห่วงโซ่อุปทาน การถ่ายทอดองค์ความรู้ อุตสาหกรรมป้องกันประเทศ และทิศทางความมั่นคงของไทยในระยะยาว
สิ่งที่ต้องย้ำอีกครั้งคือ ขณะนี้ยังไม่มีหลักฐานยืนยันว่าไทยและสหรัฐฯ ได้ตกลงตั้งโรงงานผลิต LUCAS ในประเทศไทยข้อมูลที่ปรากฏคือ ฝ่ายไทยกำลังผลักดันโครงการโรงงาน UAV ภายในประเทศ และ Roadmap ได้รับการอนุมัติหลักการแล้ว
จากนี้ สิ่งที่สังคมควรได้รับคือคำชี้แจงอย่างเป็นทางการจากกระทรวงกลาโหมว่า Roadmap ดังกล่าวมีรายละเอียดอย่างไร ใครเป็นผู้อนุมัติ โรงงานมีเป้าหมายผลิต UAV ประเภทใด และความร่วมมือระหว่างไทยกับสหรัฐฯ เดินหน้าไปถึงระดับใดแล้ว
เพราะหากประเทศไทยกำลังจะก้าวจากยุค “ซื้อและใช้” ไปสู่ยุค “ผลิตอากาศยานไร้คนขับทางทหารภายในประเทศ” นี่คือความเปลี่ยนแปลงเชิงยุทธศาสตร์ที่ควรได้รับการเปิดเผยอย่างชัดเจนต่อสาธารณะ
A major defense issue is drawing attention following the visit to the United States by Gen. Tharapong Malakam, Permanent Secretary for Defence, amid disclosures that Thailand is seeking to advance a domestic Unmanned Aerial Vehicle manufacturing facility as a pilot project under a roadmap that has already received approval in principle.
The development could represent something far more significant than another foreign defense procurement.
Thailand may be moving from being primarily a buyer and operator of unmanned systems toward building the industrial capability to manufacture UAVs domestically.
During the U.S. visit, the Thai delegation also observed demonstrations of several unmanned aerial systems, including LUCAS — the Low-cost Unmanned Combat Attack System, a U.S. concept centered on affordable unmanned strike capability.
According to information released by U.S. Central Command, LUCAS has been developed as a relatively low-cost capability designed for production at scale. A figure of approximately $35,000 per system has been disclosed, and the system has been deployed in the Middle East since 2025.
However, an important distinction must be made.Thailand observing a demonstration of LUCAS does not mean Thailand has agreed to manufacture LUCAS, nor does it establish that LUCAS technology will be transferred directly to Thailand.
At present, there is no confirmed information showing that Thailand’s proposed UAV factory will manufacture LUCAS, and there is no confirmed agreement between Thailand and the United States to establish a LUCAS production facility in Thailand.
What has emerged more clearly is Thailand’s intention to push forward with a domestic UAV manufacturing project, with its roadmap reportedly receiving approval in principle.
That raises several important questions.
When was the roadmap initiated? Who approved it? What categories of UAVs are expected to be produced? Will Thailand develop the technology independently or through international partnerships? What role could the United States play? And perhaps most importantly, how much technology and know-how would actually be transferred into Thailand’s domestic defense industry?
These questions matter because modern warfare is changing rapidly. Lessons from Ukraine and conflicts in the Middle East demonstrate how inexpensive UAVs that can be manufactured and deployed in large numbers are becoming increasingly important on the battlefield.
The Royal Thai Air Force has also studied lessons from low-cost drone warfare and concepts associated with systems such as LUCAS. One crucial issue is the “cost imbalance” between inexpensive offensive systems and defensive weapons that may cost many times more to intercept them.
The trend suggests that future military competition will not be determined solely by who possesses the most sophisticated weapons. Production volume, manufacturing speed and unit cost may become equally decisive.
Thailand, meanwhile, is not starting from zero.Government agencies, the Defence Technology Institute and private-sector companies have spent years developing domestic UAV capabilities. Thailand already possesses experience in design, manufacturing, testing, personnel development, unmanned systems and counter-UAV technologies for security missions.
If a domestic “UAV manufacturing plant” moves forward successfully, it could therefore represent another step from research, development and system assembly toward a sustainable industrial production base.But technology is only part of the equation.
Thailand has maintained longstanding security relations with the United States, while China remains one of Thailand’s major economic partners and also maintains defense cooperation with Bangkok.
Any expansion of Thailand’s UAV industry involving Western technology could therefore carry implications far beyond a single defense acquisition.
It could affect technology policy, investment, supply chains, knowledge transfer, Thailand’s defense-industrial base and the country’s long-term strategic positioning.
For now, one fact must remain clear: there is no confirmed evidence that Thailand and the United States have agreed to establish a LUCAS manufacturing plant in Thailand.
What has been disclosed is Thailand’s effort to advance a domestic UAV manufacturing project whose roadmap has reportedly received approval in principle.
The next step should therefore be greater official transparency from Thailand’s Ministry of Defence — including details of the roadmap, who approved it, what types of UAVs are envisioned for production, and how far Thailand-U.S. cooperation on the project has actually progressed.
If Thailand is preparing to move from the era of “buying and operating” military drones toward “manufacturing them domestically,” this would represent a significant strategic shift — one that deserves clear and comprehensive public disclosure.
泰国国防领域的一项重要动向正受到关注。泰国国防部常务次长塔拉蓬·玛拉坎上将访问美国后，有消息显示，泰方正推动在泰国建设无人机（UAV）制造工厂，并希望将其作为已经原则批准的路线图中的试点项目。
这意味着，相关计划可能已经超越单纯从国外采购军事装备的层面。
泰国或正尝试从无人机的“采购者和使用者”，进一步转向建立本国无人机制造能力。
访问美国期间，泰国代表团还观看了多种无人航空系统的演示，其中包括LUCAS，即“低成本无人作战攻击系统”（Low-cost Unmanned Combat Attack System）。
根据美国中央司令部公开的信息，LUCAS的设计方向之一，是以较低成本形成能够大规模生产和部署的无人作战能力。公开信息曾提到，其单套成本约为3.5万美元，并自2025年起在中东地区投入使用。
不过，有一点必须明确区分。
泰国代表团观看LUCAS演示，并不意味着泰国已经决定生产LUCAS，也不能证明美国已经同意向泰国直接转让LUCAS技术。
截至目前，尚无确切信息证实泰国正在推动的无人机工厂将用于生产LUCAS，也没有证据证明泰国与美国已经达成协议，要在泰国建立LUCAS生产基地。
目前较为明确的是，泰方希望推动在国内建设无人机制造工厂，而相关路线图已经获得原则批准。
因此，一系列关键问题随之而来。
这份路线图从何时开始制定？由谁批准？未来计划生产哪一类无人机？泰国将自主研发还是与外国企业合作？美国将在其中扮演什么角色？更重要的是，泰国本土工业最终能够获得多少技术转让和专业知识？
这些问题之所以重要，是因为现代战争的形态正在迅速改变。乌克兰战争以及中东地区的冲突已经表明，能够以较低成本大量生产和部署的无人机，正在成为现代战场上越来越重要的装备。
泰国皇家空军也一直关注低成本无人机战争的经验以及LUCAS等相关概念，其中一个重要问题就是“成本失衡”（Cost Imbalance）。
当进攻方能够使用价格较低的无人机实施攻击，而防御方却需要使用昂贵得多的防空系统进行拦截时，传统的军事成本结构就可能被彻底改变。未来战争的竞争，因此可能不再只是比较谁拥有最先进的武器。
谁能够生产得更多、更快，并把单位成本降得更低，同样可能成为决定战场优势的重要因素。对泰国而言，无人机产业并非从零开始。
多年来，泰国政府机构、国防科技研究机构以及民营企业已经持续开展无人机技术研发，在设计、制造、测试、人员培养、无人机系统以及反无人机技术等领域积累了一定基础。
因此，如果“泰国无人机制造工厂”项目最终能够真正落地，它可能意味着泰国正从研发和系统组装阶段，进一步迈向更加持续和完整的国防工业生产体系。
但真正的大问题并不仅仅是技术。
泰国与美国长期保持安全与军事合作关系，与此同时，中国既是泰国重要的经济伙伴，也与泰国保持多个层面的国防合作。
因此，如果泰国扩大无人机产业，并进一步与西方技术体系建立联系，其意义就可能远远超过一次普通的军事装备采购。
它可能涉及技术、投资、供应链、知识转移、国防工业体系，以及泰国未来长期的安全战略定位。
现阶段仍必须强调一个事实：尚无确切证据证明泰国和美国已经达成协议，在泰国建设LUCAS无人机制造工厂。
目前能够确认的核心方向，是泰方正在推动国内无人机制造项目，而相关路线图已经获得原则批准。
接下来，社会真正需要的是泰国国防部更加明确、正式和完整的说明。
这份路线图究竟包含哪些内容？由谁批准？计划生产什么类型的无人机？泰美之间的合作目前究竟推进到了哪一个阶段？
如果泰国正在从“购买和使用军用无人机”的时代，迈向“在国内制造军用无人机”的时代，那么这不仅是一项工业计划，更可能是一项具有长期影响的战略转变。
如此重要的国家安全议题，值得向公众公开更加完整而清晰的信息。
สำนักข่าววิหคนิวส์
Vihok News
อ้างอิง: U.S. Central Command, กองทัพอากาศไทย, สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ และข้อมูลข่าวสารด้านอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ