เขมรหักหลังจีน ! เซ็น “Open Skies” เปิดน่านฟ้าให้กับสหรัฐครั้งแรกในประวัติศาสตร์ หลังเพิ่งเจอจีน

วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เวลา 14.00 น. (ตามเวลาท้องถิ่นกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.) เกิดความเคลื่อนไหวสำคัญด้านภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐกิจ เมื่อรัฐบาลกัมพูชาลงนามข้อตกลง Open Skies Agreement หรือ ข้อตกลงเปิดน่านฟ้า กับสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรก นับเป็นดีลด้านการบินที่ใช้เวลาการเจรจายาวนานกว่า 12 ปี และถูกมองว่าเป็นหมากยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญของรัฐบาล Hun Manet

ข้อตกลงดังกล่าวลงนามโดย ดร. Mao Havannall รัฐมนตรีผู้กำกับสำนักงานการบินพลเรือนกัมพูชา และ Christopher Landau ฝั่งสหรัฐ โดยสาระสำคัญคือการ ยกเลิกข้อจำกัดด้านจำนวนเที่ยวบิน สายการบิน และรูปแบบการให้บริการทางอากาศ เปิดทางให้เกิดการแข่งขันเสรีมากขึ้น ทั้งเที่ยวบินโดยสารและขนส่งสินค้า

คำว่า Open Skies ในทางการบินพาณิชย์ หมายถึงข้อตกลงที่เปิดเสรีสิทธิการบินระหว่างสองประเทศ ลดข้อจำกัดเรื่องโควตาเส้นทาง ความถี่ และผู้ให้บริการ เพื่อเพิ่มการเชื่อมโยงด้าน การค้า การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ ไม่ใช่สนธิสัญญาสอดแนมทางทหารแบบ “Open Skies Treaty” ในอดีตที่เกี่ยวกับการบินตรวจการณ์ทางทหารแต่อย่างใด

แหล่งข่าวจากกัมพูชาระบุว่า ดีลนี้จะเปิดทางให้ เที่ยวบินตรงระหว่างกัมพูชากับสหรัฐ เกิดขึ้นในอนาคต หากผ่านเงื่อนไขด้านมาตรฐานความปลอดภัยของ FAA สหรัฐ และความพร้อมด้านตลาดผู้โดยสาร

นอกจากดีลเปิดน่านฟ้า สหรัฐยังส่งสัญญาณหนุนกัมพูชาด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยอนุมัติวงเงินสนับสนุนราว 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อพัฒนา Techo International Airport สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของกัมพูชา ซึ่งถูกวางบทบาทให้เป็นศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ของภูมิภาค

ย้อนอดีต: เขมรเร่งปรับเกมต่างประเทศ

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา กัมพูชาถูกมองว่าพึ่งพาจีนอย่างมากทั้งด้านเงินทุนและโครงสร้างพื้นฐาน แต่ในช่วงหลังรัฐบาลฮุน มาเนต พยายาม ปรับสมดุลมหาอำนาจ โดยกระชับสัมพันธ์กับวอชิงตันมากขึ้น ทั้งด้านเศรษฐกิจ การค้า และความมั่นคง

นักวิเคราะห์มองว่า การลงนามครั้งนี้ไม่ใช่แค่เรื่องการบิน แต่สะท้อนว่า สหรัฐกำลังกลับมาเพิ่มอิทธิพลในกัมพูชา อย่างชัดเจน ขณะที่กัมพูชาก็เร่งใช้ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของตนยกระดับประเทศเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ในอาเซียน

ดีลนี้จึงอาจกลายเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ ที่ทำให้กัมพูชาขยับบทบาทจากประเทศทางผ่าน สู่ ฮับการบินและการค้าแห่งใหม่ของภูมิภาค

สำนักข่าววิหคนิวส์ รายงาน

อ้างอิง: Khmer Times, Kiripost, Phnom Penh Post, Cambodianess, Asian Aviation