หนึ่งในเหตุการณ์ทางการบินที่สร้างความตกตะลึงให้กับโลกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2531 เมื่อเที่ยวบินที่ 243 ของสายการบิน Aloha Airlines ซึ่งใช้เครื่องบิน Boeing 737-200 ออกเดินทางจากเมืองฮิโล มุ่งหน้าสู่กรุงโฮโนลูลู รัฐฮาวาย สหรัฐอเมริกา

ระหว่างทำการบินที่ระดับความสูงราว 24,000 ฟุต เกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้น เมื่อโครงสร้างส่วนบนของลำตัวเครื่องบินยาวประมาณ 18 ฟุตฉีกขาดและหลุดออกอย่างกะทันหัน ส่งผลให้ห้องโดยสารสูญเสียความดันอย่างรุนแรง หลังคาเครื่องบินส่วนใหญ่หายไป ทำให้ผู้โดยสารสามารถมองเห็นท้องฟ้าได้โดยตรงจากภายในห้องโดยสาร

แรงลมมหาศาลที่เกิดจากการลดความดันอย่างฉับพลันได้พัดพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินรายหนึ่งหลุดออกจากตัวเครื่องและเสียชีวิต ขณะที่ผู้โดยสารและลูกเรือต้องเผชิญกับสถานการณ์สุดระทึกท่ามกลางเสียงลมคำรามและเศษชิ้นส่วนที่ปลิวกระจายไปทั่ว

แม้เครื่องบินจะได้รับความเสียหายอย่างหนัก แต่กัปตัน Robert Schornstheimer และนักบินผู้ช่วย Madeline Tompkins ยังคงสามารถควบคุมเครื่องบินไว้ได้ ทั้งสองตัดสินใจลดระดับความสูงฉุกเฉินและนำเครื่องบินมุ่งหน้าสู่สนามบินคาฮูลุย บนเกาะเมาอิ

เพียงประมาณ 13 นาทีหลังเกิดเหตุ เครื่องบินสามารถลงจอดฉุกเฉินได้สำเร็จ ท่ามกลางความโล่งใจของผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน โดยจากผู้โดยสารและลูกเรือรวม 95 คน มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายราย แต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่รอดชีวิตจากเหตุการณ์ที่แทบไม่น่าเชื่อนี้

ผลการสอบสวนในเวลาต่อมาพบว่า สาเหตุสำคัญมาจากความล้าของโครงสร้างโลหะและการกัดกร่อนสะสมจากการใช้งานเป็นเวลานาน ประกอบกับจำนวนรอบการขึ้นลงของเครื่องบินที่สูง ส่งผลให้โครงสร้างบางส่วนไม่สามารถทนต่อแรงดันที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ ได้อีกต่อไป

เหตุการณ์เที่ยวบิน 243 จึงกลายเป็นบทเรียนสำคัญของวงการการบินโลก และนำไปสู่การยกระดับมาตรฐานการตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องบินโดยสาร โดยเฉพาะอากาศยานที่มีอายุการใช้งานสูง เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ลักษณะเดียวกันเกิดขึ้นซ้ำในอนาคต

สำนักข่าววิหคนิวส์

อ้างอิง: รายงานการสอบสวนของ National Transportation Safety Board (NTSB), Federal Aviation Administration (FAA) และบันทึกเหตุการณ์ Aloha Airlines Flight 243

อุบัติเหตุทางการบิน #AlohaAirlines243 #Boeing737 #ฮาวาย #ข่าวต่างประเทศ #ข่าวรอบโลก #ประวัติศาสตร์การบิน #วิหคนิวส์ #VihokNews