ดร.เจิมศักดิ์ ปิ่นทอง นักวิชาการด้านเศรษฐศาสตร์ อดีตสมาชิกวุฒิสภา และอดีตผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย ออกมาแสดงความเห็นกรณีอุบัติเหตุรถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทางบริเวณแยกอโศก-ดินแดง จนมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก โดยระบุว่า ต้องตรวจสอบทั้งระบบสัญญาณ การจราจร และการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างรอบด้าน
ดร.เจิมศักดิ์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว โดยอ้างข้อมูลจากอดีตผู้ว่าการรถไฟ ระบุว่า หากระบบไม้กั้นยังปิดไม่สมบูรณ์ เพราะการจราจรติดขัด ขบวนรถไฟจะต้องหยุดรอสัญญาณอนุญาต หรือไฟเขียว ที่อยู่ห่างจากจุดตัดประมาณ 1 กิโลเมตรก่อนเสมอ
“หากฝ่าเข้ามาเช่นนี้ ก็ผิดเต็มๆ พนักงานขับรถติดคุก และ รฟท.ต้องจ่ายค่าเสียหายเต็มๆ” ข้อความระบุ
นอกจากนี้ ยังอธิบายว่า ในกรณีที่ไม่มีไม้กั้น ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องปฏิบัติตามป้ายจราจร โดยต้องหยุดรถห่างจากทางรถไฟด้านละ 5 เมตร และตรวจสอบความปลอดภัยก่อนเคลื่อนผ่าน หากขับรถไปค้างอยู่บนรางจนถูกรถไฟชน ก็ต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้น
อย่างไรก็ตาม ดร.เจิมศักดิ์ ระบุว่า แม้การวิเคราะห์เหตุการณ์จะฟังดู “เป็นเหตุเป็นผล” แต่สิ่งสำคัญกว่าการหาคนผิด คือการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีกในอนาคต
“ปัญหาคือจะทำอย่างไรที่จะไม่ให้มีเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีก ไม่ใช่เพียงหาคนผิด หาคนรับผิดชอบ หาคนเยียวยาเท่านั้น” ดร.เจิมศักดิ์ ระบุ
ความเห็นดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางการตรวจสอบข้อเท็จจริงจากหลายหน่วยงาน หลังเหตุรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถเมล์สาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟใกล้สถานีแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 8 ราย และบาดเจ็บกว่า 30 ราย
สำนักข่าววิหคนิวส์
