ข่าวประจำวัน » เคลียร์ชัด !! สภาพัฒน์ไม่เคยไฟเขียวแลนด์บริดจ์ยังไม่คุ้ม แนะสร้างท่าเรือแทน

เคลียร์ชัด !! สภาพัฒน์ไม่เคยไฟเขียวแลนด์บริดจ์ยังไม่คุ้ม แนะสร้างท่าเรือแทน

29 April 2026
57   0

สภาพัฒน์แจง ยังไม่เคยศึกษา “แลนด์บริดจ์” ย้ำเคยพิจารณาเฉพาะ “คลองไทย” สมัยรัฐบาลก่อน ชี้ไม่คุ้มค่าเชิงเศรษฐกิจ

สำนักข่าววิหคนิวส์วันที่ 28 เม.ย. 2569 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) กล่าวชี้แจงกรณีมีกระแสข่าวว่า สศช.เคยมีผลการศึกษาว่าโครงการ “แลนด์บริดจ์” ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ โดยยืนยันว่า สศช.ยังไม่เคยศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์อย่างเป็นทางการ

นายดนุชา ระบุว่า สิ่งที่ สศช.เคยดำเนินการศึกษาในสมัยรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา คือโครงการ “คลองไทย” ตามที่ได้รับมอบหมายให้พิจารณาความคุ้มค่า โดยมีการเปรียบเทียบกับแนวคิดการพัฒนาเศรษฐกิจภาคใต้ในรูปแบบต่าง ๆ

ผลการศึกษาในขณะนั้นพบว่า โครงการคลองไทยให้ผลประโยชน์ต่ำสุด ขณะที่โครงการแลนด์บริดจ์ให้ผลตอบแทนรองลงมา เนื่องจากต้องใช้งบลงทุนสูง และหากไม่มีการพัฒนาอุตสาหกรรมรองรับเพิ่มเติม ก็จะไม่ก่อให้เกิดผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างเต็มที่

ในทางกลับกัน แนวทางการพัฒนา “ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้” หรือ Southern Economic Corridor ซึ่งมีการพัฒนาอุตสาหกรรมควบคู่ไปด้วย กลับให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจสูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญ

นายดนุชา กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันประเทศไทยยังขาดท่าเรือส่งออกขนาดใหญ่ในฝั่งตะวันตก หากเริ่มต้นจากการพัฒนาท่าเรือในพื้นที่ เช่น จังหวัดระนอง และเชื่อมโยงกับโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรม จะสามารถเพิ่มศักยภาพการส่งออกไปยังอินเดีย ตะวันออกกลาง และยุโรปได้มากขึ้น

อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์ในปัจจุบัน ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าคุ้มค่าหรือไม่ เนื่องจากต้องพิจารณารายละเอียดของโครงการ รูปแบบการลงทุน และองค์ประกอบต่าง ๆ อย่างรอบด้าน โดยหน่วยงานที่รับผิดชอบหลักในการศึกษารายละเอียดคือกระทรวงคมนาคม

ทั้งนี้ สศช.ย้ำว่า การตัดสินใจดำเนินโครงการขนาดใหญ่จำเป็นต้องพิจารณาความคุ้มค่าเชิงเศรษฐกิจอย่างรอบคอบ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศในระยะยาว