🚨 ยักษ์สะเทือน! “โฟล์กสวาเกน” ลดกำลังคนเพิ่ม 5 หมื่น รวมแผนแตะ 1 แสนตำแหน่ง ผ่าองค์กรครั้งใหญ่ 89 ปี

4 กันยายน 2569 — สะเทือนวงการอุตสาหกรรมยานยนต์โลก เมื่อ Volkswagen Group ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนี เดินหน้าปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ ภายใต้ Future Plan 2030 โดยคณะกรรมการกำกับดูแลมีมติอนุมัติการปรับกำลังคนเพิ่มเติมประมาณ 50,000 ตำแหน่งทั่วโลก ซึ่งเมื่อนับรวมกับแผนลดกำลังคนที่ตกลงไว้ก่อนหน้านี้ ทำให้จำนวนตำแหน่งที่อยู่ในแผนปรับลดรวมประมาณ 100,000 ตำแหน่งภายในปี 2030

โอลิเวอร์ บลูม ซีอีโอ Volkswagen ระบุว่า การตัดสินใจครั้งนี้เป็นสัญญาณสำคัญต่ออนาคตของกลุ่มบริษัท และเป็นส่วนหนึ่งของการทำให้ Volkswagen มีประสิทธิภาพ แข่งขันได้ และสอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและตลาดรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

เบื้องหลังการผ่าตัดครั้งใหญ่เกิดขึ้นท่ามกลาง การแข่งขันที่รุนแรง โดยเฉพาะจากผู้ผลิตรถยนต์จีน ความต้องการรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลง ต้นทุนการผลิตที่สูง และกำลังการผลิตในยุโรปที่มากเกินความต้องการ โดย Volkswagen ประเมินว่ากำลังการผลิตในยุโรปสูงกว่าความต้องการมากกว่า 500,000 คัน

🚗 ลดรุ่นรถครึ่งหนึ่ง

Volkswagen ยังเตรียมลดจำนวนรุ่นรถยนต์ในพอร์ตลงประมาณ 50% ภายในปี 2035 พร้อมลดความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์ เช่น ตัวเลือกและรูปแบบต่าง ๆ ลงประมาณ 75% เพื่อมุ่งเน้นรถรุ่นที่มีศักยภาพทางการตลาดสูง ผลิตในปริมาณมากขึ้น และลดต้นทุนต่อคัน

เป้าหมายสำคัญของ Future Plan 2030 คือการเพิ่มยอดขายรถยนต์ทั่วโลกเป็นประมาณ 9 ล้านคันต่อปี และผลักดันอัตรากำไรจากการดำเนินงานขึ้นไปที่ 9% ภายในปี 2030 จากระดับ 3.8% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569

🏭 4 โรงงานเยอรมนีเผชิญอนาคตไม่แน่นอน

อีกจุดที่สร้างแรงสั่นสะเทือนคืออนาคตของโรงงาน Emden, Zwickau, Hanover และโรงงาน Audi ที่ Neckarsulm

Volkswagen ระบุว่า ขณะนี้ยังไม่สามารถรับรองการจัดสรรการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีความสามารถในการแข่งขันให้กับโรงงานทั้ง 4 แห่งได้ โดยการเปลี่ยนแปลงอาจเกิดขึ้นเป็นลำดับในช่วง ปี 2031–2034 ขณะเดียวกันบริษัทกำลังศึกษาทางเลือกอื่นในการใช้ประโยชน์จากโรงงานเหล่านี้

ดังนั้น ยังไม่ควรสรุปว่า Volkswagen ประกาศปิดโรงงานทั้ง 4 แห่งแล้ว แต่อนาคตของโรงงานเหล่านี้กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาอย่างจริงจัง

หากสุดท้ายต้องยุติการผลิตรถยนต์และไม่สามารถหากิจกรรมใหม่มารองรับได้ ผลกระทบจะไม่ได้จำกัดอยู่แค่พนักงาน Volkswagen แต่ยังอาจลามไปถึงธุรกิจซัพพลายเออร์และเศรษฐกิจในภูมิภาคด้วย

🌍 จาก “ยักษ์รถเยอรมัน” สู่การปรับตัวครั้งประวัติศาสตร์

การปรับโครงสร้างครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงเชิงยุทธศาสตร์ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์เกือบ 9 ทศวรรษ ของ Volkswagen โดยบริษัทพยายามลดต้นทุน ลดความซับซ้อน และจัดกำลังการผลิตให้เหมาะสมกับตลาดโลกที่เปลี่ยนไป

ก่อนหน้านี้ Volkswagen และตัวแทนแรงงานได้ตกลงลดตำแหน่งงานประมาณ 50,000 ตำแหน่งในเยอรมนีภายในปี 2030 และลดกำลังการผลิตของโรงงานในเยอรมนีลงอย่างถาวร 734,000 คันต่อปี

ล่าสุดแผนใหม่จึงถือเป็นการเดินหน้าครั้งใหญ่กว่าเดิม โดยบริษัทต้องการทำให้โครงสร้างองค์กรกระชับขึ้น ขณะเดียวกันยังเตรียมทุ่มเงินลงทุนและวิจัยพัฒนาประมาณ 135,000 ล้านยูโรในช่วงปี 2027–2031 เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

นี่จึงไม่ใช่เพียงข่าวการลดพนักงานของบริษัทรถยนต์รายหนึ่ง แต่เป็นภาพสะท้อนการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรป เมื่อการแข่งขันจากจีน ต้นทุน และการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยี กำลังบังคับให้ “ยักษ์เก่า” ต้องผ่าตัดตัวเองครั้งใหญ่

สำนักข่าววิหคนิวส์

อ้างอิง: Volkswagen Group, Reuters, Associated Press และ Tagesschau

#โฟล์กสวาเกน #Volkswagen #ปลดพนักงาน #ลดงาน #โรงงานเยอรมนี #อุตสาหกรรมยานยนต์ #รถยนต์จีน #เศรษฐกิจยุโรป #FuturePlan2030 #ข่าวต่างประเทศ #สำนักข่าววิหคนิวส์