จีนเขย่าตลาด EV! เริ่มเก็บภาษีแบตเตอรี่ลิเธียม 2-4% ดันค่ายรถผลิตเอง ลดต้นทุนแข่งขัน
21 กรกฎาคม 2569
รัฐบาลจีนประกาศเตรียมจัดเก็บภาษีสรรพสามิตสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในอัตรา 2-4% โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2569 เป็นต้นไป นโยบายดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อลดสิทธิประโยชน์เดิมในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และส่งเสริมการแข่งขันที่เป็นธรรมมากขึ้นในตลาด
มาตรการใหม่นี้คาดว่าจะส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะบริษัทที่ยังต้องพึ่งพาการจัดซื้อแบตเตอรี่จากซัพพลายเออร์ภายนอก เนื่องจากต้นทุนแบตเตอรี่ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของราคารถยนต์ไฟฟ้า
Cui Dongshu เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ให้ความเห็นว่า ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่มีอัตรากำไรค่อนข้างสูงจากการจำหน่ายให้ค่ายรถยนต์ ดังนั้น การปรับโครงสร้างภาษีครั้งนี้อาจเป็นแรงจูงใจให้ผู้ผลิตรถยนต์เร่งพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ด้วยตนเอง เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
หากค่ายรถสามารถผลิตแบตเตอรี่ได้เอง ก็อาจช่วยลดผลกระทบจากภาระภาษีดังกล่าว และสร้างความได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ ท่ามกลางการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ทวีความเข้มข้นมากขึ้น
สำนักข่าววิหคนิวส์
อ้างอิง: CarNewsChina