19 กันยายน 2569
โครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาไม่ได้มีเพียงมิติด้านคมนาคม เพราะธนาคารโลกออกแบบโครงการ Thailand Resilient Transport and Irrawaddy Dolphin Conservation Project (TRIP) ให้เชื่อมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานกับการอนุรักษ์โลมาอิรวดีในทะเลสาบสงขลาโดยตรง
โครงการใช้เงินกู้ 140.76 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สนับสนุนสะพาน 2 แห่ง ได้แก่ สะพานเชื่อมเกาะลันตา จ.กระบี่ และสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา พร้อมเงินช่วยเหลือแบบให้เปล่าจากกองทุน PROBLUE 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนแผนอนุรักษ์โลมาอิรวดี
เอกสารสิ่งแวดล้อมของโครงการระบุว่า ประชากรโลมาอิรวดีในทะเลสาบสงขลาเป็นกลุ่มขนาดเล็กและมีแนวโน้มลดลง โดยเคยประเมินไว้ราว 14 ตัว
พื้นที่หลักที่พบโลมาอยู่ทางตอนเหนือของทะเลสาบ ห่างจากแนวสะพานประมาณ 8 กิโลเมตร ทำให้การติดตามผลกระทบจากการก่อสร้างและมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมยังเป็นเรื่องสำคัญ
สำนักข่าววิหคนิวส์
อ้างอิง: World Bank, PROBLUE, Environmental and Social Management Plan – Songkhla Bridge
#โลมาอิรวดี #ทะเลสาบสงขลา #อนุรักษ์ #สัตว์ป่า #WorldBank #Vihokสัตว์โลก