วันที่ 15 ก.ย.65 นายปลอดประสพ สุรัสวดี แกนนำพรรคเพื่อไทย อดีตรองนายกรัฐมนตรี โพสต์เพจเฟซบุ๊กระบุข้อความว่า …
” หรือแกล้งโง่ น้ำจึงระบายไม่ได้
มาแล้วครับ ผอ.เขตลาดกระบังแจงกระสอบทรายอุดท่อเป็นเทคนิคระบายน้ำ กันน้ำไหลย้อน ตกลงที่ระบายน้ำไม่ได้นั้น คุณเองน่ะหรือ ไม่รู้ว่าคิดเองหรือใครกระซิบให้สร้างอุปสรรคแบบนี้
ผมได้ไปต่อว่าเพื่อนๆที่เคยสอนคณะวิศวะว่า อุดน้ำเพื่อระบายน้ำนี่มันมีด้วยหรือ ทุกคนที่ตอนนี้ก็อายุเท่าผมและเคยเป็นศาสตราจารย์ รองศาสตราจารย์ รวมถึงคณบดี ล้วนส่ายหัว บอกไม่เคยสอนกันแบบนี้ ใครตอบอย่างนี้สอบตกแน่นอน ดังนั้นที่จนท.กทม.มาอ้างว่า เอากระสอบทรายไปอุดตามท่อเป็นเทคนิคการระบายน้ำนั้น จึงล้วนเป็นเรื่องแหกตาทั้งสิ้น การจะระบายน้ำต้องทำให้น้ำไหลไม่ใช่ไปอุดน้ำ เรื่องนี้ท่านชัชชาติคงต้องสอบสวนหาข้อเท็จจริงแล้วละ ลองใช้วิธี”bunker” สิครับ ใช้กระสอบทรายก็ได้ หรือให้ง่ายกว่าใช้ยางรถยนต์ซ้อนกันล้อมท่อเอาไว้ (และถ้าหากมันเบาไปก็สูบน้ำเข้าไปแทนลม) ตามรูปที่ผมแสดงให้ดู เวลาสูบระบายน้ำออกก็สูบลงไปในท่อ หากวันใดน้ำลดก็ลดจำนวนยางตามลงไป ถ้ากลัวคนไม่เห็นหรือรถจะไปชนก็ปักธงแดงเตือนก็หมดปัญหา แล้วก็ใส่เบอร์พร้อมทำแผนที่ประกอบไว้ด้วยจะยิ่งดี
มีคนถามมาว่า เอทำไมปีนี้ระยะนี้ฝนชอบตกตอนบ่ายและตกมากทางตะวันออกของกรุงเทพ ก็จะตอบให้ทราบดังนี้ ปีนี้ลมตะวันตกเฉียงใต้จากทะเลอันดามันแรงกว่าปกติมาก และแถมลมจากมหาสมุทรแปซิฟิกก็แรงพร้อมๆกันด้วยเพราะปฎิกริยาจากลานินญา ดังนั้นความชื้นจากทะเล(เพราะแดดเผาน้ำทะเลจนกลายเป็นไอ)ถูกพัดขึ้นฝั่ง ลมและความชื้นนี้เมื่อผ่านกทม. ซึ่งมีตึกสูงๆ แอร์คอนดิชัน และความร้อนจากท่อไอเสียรถยนต์มากมาย ก็จะยกเมฆให้สูงขึ้นจนไปเจอความเย็นแถวๆตะวันออกของกทม. เกิดเป็นฝนตกอย่างที่เห็นทุกบ่าย รวมทั้งจังหวัดทางตะวันออกด้วย
ถามต่อว่า แล้วจะให้ทำอย่างไรต่อไป เพราะไม่รู้จะไปห้ามฝนได้ยังไง คำตอบง่ายมาก ก็ห้ามกิจกรรมของคนสิครับ เฉพาะช่วงนี้ให้โรงเรียนและสถานที่ราชการเริ่มเร็วขึ้นและก็เลิกเร็วขึ้นด้วยเช่นกัน บ่ายสามโมงให้กลับบ้าน เท่านี้ก็หนีฝนหนีรถติดได้แล้ว รัฐบาลต้องเป็นเจ้าภาพ ต้องเข้ามาสั่งการในภาพรวม ปัญหามันถึงจะได้รับการแก้ไข อย่าปล่อยผู้ว่าชัชชาติคนเดียว เขามีอำนาจไม่พอหรอก
ถามต่อไปอีกว่า แล้วระยะยาวจะทำอย่างไรดีในเมื่อด้านตะวันออกของกรุงเทพเป็นพื้นที่ลุ่มต่ำ ระบายน้ำยาก คำตอบคือ ต้องแก้ในเชิงโครงสร้าง ต้องยอมลงทุนขนาดใหญ่เพราะเป็นปัญหาใหญ่ระดับยุทธศาสตร์ พิจารณาก่อสร้าง Flood Ways ขึ้นมาใหม่เลย ยังไงระยะทางก็ไม่เกิน 20-30 กม. เพียงแต่ค่าเวนคืนจะแพงมากซึ่งก็ต้องยอม และต้องออกแบบให้เป็นประโยชน์กับการระบายน้ำของภาคกลางในภาพรวมด้วย ต่อไปถนนแถวนี้ที่วิ่งทิศตะวันออกตะวันตกให้ทำ Land Bridges หรือทางน้ำผ่านหลายๆแห่ง อย่าไปใช้ท่อระบายน้ำแบบที่ใช้กันอยู่ เพราะมันเล็กและอุดตันง่าย
ผู้เคยร่วมงานของผมเตือนมาให้ถามถึงเขื่อนริมแม่น้ำเจ้าพระยาที่กรมโยธาธิการสร้างล้ำเข้ามาในปากคลองรังสิต ซึ่งถูกผมสั่งระงับการก่อสร้างเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ทราบมาว่า ได้มีการลักไก่สร้างต่อ ทำให้ปากคลองรังสิตแคบลงไปถึง 10 กว่าเมตร และกรมชลประทานก็ไปสร้างเขื่อนชั่วคราวไว้ที่ตรงนั้นซึ่งปิดเปิดไม่ได้ หรือนี่เป็นสาเหตุของการระบายน้ำออกจากคลองรังสิตไม่ได้ใช่หรือไม่ ท่านรัฐมนตรีมหาดไทยกับรัฐมนตรีเกษตรช่วยไปดูหน่อยเถอะ
เอาเท่านี้พอก่อน ที่เหลือพรรคเพื่อไทยเขากำลังคิดอยู่ (เผลอๆเสร็จแล้วด้วย) เอาเป็นว่า แน่จริงหรือหากสงสารประชาชนก็รีบยุบสภาเสียโดยเร็ว ให้คนอื่นเขามาทำบ้าง น้ำท่วมมามากพอแล้วขอรับใต้เท้า “
ขอบคุณ เพจเฟซบุ๊ก ดร.ปลอดประสพ สุรัสวดี